气动调节阀是利用工作介质的气体压力或者气动传动机构，将信号或者传感器转换为机械运动的装置。它具有传感控制、电磁气动控制、液压气动控制和繁复厂控的特点，可用于进行定位控制或比例控制、并实现迅速、精确的控制效果。
气动调节阀的结构主要有三部分组成：一是气体控制部件，它是气动调节阀的核心，由气体控制器、气动元件和气缸等组成；二是气体传动部件，它的功能是将气体控制部件传递给控制泵头部；三是控制泵头部，主要是一个开关，用来控制压力和流量。气动调节阀结构紧凑，安装操作简单，并具有可靠性高、噪声低、节能等优点，因此被广泛应用于锅炉、船舶、搅拌车、油罐等各种管道的控制装置中。
总之，气动调节阀的结构特性极大地方便了自动控制系统的设计，从而使系统节能、高效、稳定。
